说实话,我之前对“红色旅游”这事儿有点偏见,总觉得吧,那就是一群老党员戴着帽子唱红歌,顶多再拍几张合影发朋友圈,跟我这种天天想着拍网红打卡地的年轻博主实在搭不上边。
但前段时间,朋友硬拉着我去体验了成都到遵义的那趟红色旅游专列,我一开始是拒绝的——你知道的,做我们这行的,时间就是流量啊,可架不住他一句“包吃包住,顺便拍点素材”,我就屁颠屁颠跟着去了。
结果,真香。
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先说这趟车吧,以前也坐过一些主题列车,什么樱花专列、熊猫专列,大多就是把车厢贴个贴纸,放点应景音乐,但红色专列完全不是一个套路,一进车厢,我就愣住了——这哪里是火车啊,简直就是一个移动的党史展览馆,车厢两侧挂满了老照片,从红军长征到川陕革命根据地的建立,每一张都泛着那种让人说不出的年代感,座位上的桌布是那种老式的粗布,上面还印着五角星,列车广播放的也不是那种激昂到让人想关掉的进行曲,而是像《十送红军》这样的老歌,旋律悠悠的,听着听着心里就有点发酸。
坐我对面的是个六十多岁的老大爷,穿着洗得发白的旧军装,胸口别着好几枚徽章,一开始我还以为是演出的群众演员,后来聊天才知道,他父亲当年就是跟着红四方面军从川北走出去的,这次专门带了孙子来“寻根”,他说话没什么大道理,就是指着窗外的山川说:“当年我爹他们就是翻的那些山,吃草根啃树皮。”他孙子大概十几岁,全程低头刷手机,老大爷也不恼,就自己看着窗外,时不时抹抹眼睛。
这趟专列的路线也挺讲究,从成都出发,经过广元、巴中,更后到遵义,沿途每一个站点都有不同的安排,在巴中站,我们去了川陕革命根据地红军烈士陵园,说实话,我以前在各种旅游攻略里看到过这个地方,但总觉得不就是个陵园嘛,有什么好看的?结果真到了那儿,整个人都不好了。
一万多名红军烈士长眠在那里,墓碑整齐得像列队的士兵,更让我受不了的是,很多墓碑上连名字都没有,就刻着一颗五角星,讲解员是个二十出头的小姑娘,说话的时候眼泪在眼眶里打转,她说这些无名烈士大部分都是红军长征途中牺牲的,有的甚至连十几岁都不到,我当时站在那儿,脑子里突然冒出个念头:我每天纠结的什么流量不行、选题不好、排版不对,这些事儿在他们面前,算什么呢?
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后来在遵义站,我们参观了遵义会议会址,那栋小楼我在课本上看过无数次照片,但真走进去的感觉完全不一样,楼梯窄窄的,地板踩上去咯吱响,站在会议室里,想象着当年那群人是怎么在这么简陋的环境里做出改变中国命运的决定,说实话,我也不太懂那些复杂的政治意义,但就是觉得,那些人,真的很了不起,不是那种刻在石碑上的了不起,是那种在绝境里还能咬牙坚持的了不起。
回程的列车上,大家开始分享各自的故事,有个年轻妈妈带着孩子,说孩子的太爷爷就是老红军,她每年都带孩子走一遍这条线。“不是为了让他背什么历史年份,就是想让娃知道,今天的好日子不是天上掉下来的。”我旁边坐的那个老大爷的孙子,不知道什么时候放下了手机,开始认真看车厢里的照片,还主动问爷爷问题。
这趟下来,我拍了大概几百张照片,回来剪了个短视频,发了之后评论区炸了,有人说我“吃流量红利”,也有人感谢我让他们看到了不一样的红色旅游,我倒是没想那么多,就是觉得,有些东西真的只有你亲自去了、经历了,才能感受到那个劲儿。
现在再有人问我红色旅游值不值得去,我都说值得,不是那种官方宣传的值得,是作为一个普通年轻人,在那些真实的、带着温度的历史面前,你会发现自己那些焦虑啊、内耗啊,其实挺矫情的,与其在城市里卷来卷去,不如坐上这趟专列,去看看那些比我们更年轻的人,是怎么为了一个信仰把命都交出去的。
别急着拍照打卡,静下心来,听听列车广播里的老歌,看看窗外那些红军走过的山,摸摸那些无名烈士的墓碑,你会发现,所谓信仰,从来不是挂在嘴上的大词,而是刻在骨子里的东西。
哦对了,车上卖的红军餐也不错,窝窝头配咸菜,管饱还管情绪。
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