这条四川红色自驾路线，我开了三天还没看够

说实话,更开始规划这条路线的时候，我是有点犹豫的，总觉得红色旅游嘛，不就是看些老照片老房子，听讲解员背书似的讲历史？但架不住朋友一再撺掇，说这条线沿途风景绝了，我这才半推半就地上了路，结果你猜怎么着？我差点在*个点就破了防。

*站我选了泸定桥,对，就是课本里那个“飞夺泸定桥”的泸定桥。

到的时候正好是个大晴天,桥下的水流那叫一个急，哗啦啦的，听着就让人腿软，我站在桥头看了半天，13根铁索，每根都有碗口那么粗，晃晃悠悠地横在河上，说实话，真站上去的时候，脚底板是发麻的，铁索上面铺了木板，但缝隙大得能看见底下翻滚的河水，走几步就得停下来缓口气。

旁边有个老爷子带着孙子来玩,小孩蹦蹦跳跳地跑过去，老爷子在后面喊：“慢点！你爷爷的爷爷当年打这儿的时候，可没这木板！”我听到这句，一下子就愣住了。

对啊,当年那22个人，就抓着这几根光溜溜的铁索，一边爬一边还要开枪还击，下面是咆哮的大渡河，光想想那个画面，后背就一阵发凉，我在桥上磨蹭了快一个小时，拍了无数张照片，但说实话，没有一张能拍出站在那儿的真实感受——那种又害怕又敬佩的复杂心情。

从泸定出来,沿着318国道往康定方向走，这一段山路是真的考验车技，路不算宽，弯道一个接一个，但对向时不时还过大货车，不过景色是真的值，海拔一上来，天就蓝得不像话，白云一团一团的，像是挂在半山腰上，我找了个观景台停车休息，旁边停了辆川A牌照的车，车主大哥正在啃苹果，看见我就问：“*次走这条路？”我说是啊，他笑了笑：“那你慢慢开，前面的雪山更漂亮。”

他说得没错,翻过折多山的时候，真的要哭了——不是感性，是高原反应有点上头，但那个景色啊，金顶、白塔、五彩经幡在风里哗哗地响，远处的雪山就在云里若隐若现，我坐在车里缓了好半天，才舍得继续往前开。

第二站是磨西古镇和红军长征纪念馆,这地方有意思，藏在海螺沟景区入口附近的一个老镇子里，去的时候正好赶上下小雨，青石板路湿漉漉的，两边的老房子挂着红灯笼，倒有点江南水乡的味道，那个纪念馆不大，但东西不少，有当年的行军锅、草鞋、油灯什么的，我看到一双草鞋，破得就剩几根草绳了，旁边写着“战士穿过”，三个月的长征路，就靠这玩意儿走过来的？我低头看了看自己脚上的登山鞋，突然觉得有点矫情。

从磨西出来,我绕道去了夹金山，这地方海拔四千多，是当年红军翻越的*座大雪山，说实话，开车上去都费劲，我那辆小排量的车，到半山腰就开始喘，轰油门声音大得像拖拉机，好不容易开到山顶垭口，一下车就被风吹得差点站不稳。

山顶上有块石碑,刻着“挑战极限，超越自我”几个字，我站在那儿，风吹得眼睛都睁不开，脑子里突然冒出一个念头：当年那些战士，穿着单衣草鞋，揣着几把炒面，是怎么爬上去的？我裹着冲锋衣都冻得哆嗦，他们连个厚点的衣服都没有，这种事情，光靠意志力说不过去吧？也许在那个年代，有些东西是我们这代人永远理解不了的。

这一趟下来,三天时间，开了差不多八百公里，说实话，累是真累，盘山路上开得手臂酸疼，但收获也是真的多，更大的感触是什么？是这些红色景点跟你想象的不太一样，它们不是冷冰冰的纪念物，而是真真切切存在过的故事发生地，站在那些地方，你不需要别人给你讲解，光是自己看看、走走、想想，情感就自然而然地上来了。

更后那个晚上,我在康定城边的一个小客栈住下，老板是个藏族大叔，听说我跑了一趟红色线，竖起大拇指说“好路线”，他给我倒了杯酥油茶，说：“你们年轻人，应该多走走这些地方，走走才知道今天的好日子是咋来的。”

我端着那碗茶,没说话，但心里是服气的。

路线小贴士：成都出发——泸定（泸定桥）——康定（折多山）——磨西古镇（红军长征纪念馆）——夹金山——宝兴（红军翻越夹金山纪念馆）——雅安——回成都，全程大约5-7天，建议SUV或越野车，部分路段轿车也能走但会比较吃力，高原反应因人而异，建议提前备好氧气瓶和常用药。

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