四川红色旅游这盘棋,到底怎么下?

四川研学 红色培训 469

更近后台总有朋友问,说想带家里老人孩子出去转转,又不想去那些千篇一律的景点,听说四川红色旅游搞得挺热闹,问我有没有什么内部消息,这政策到底是个啥意思,对咱们普通人出去玩有啥实惠。

说实话,我一开始也没太当回事,提到红色旅游,脑子里立马浮现出小时候学校组织春游,戴着红领巾去烈士陵园献花圈,回来还要写五百字感想,那感觉,不能说不好,就是有点……太板正了,缺了点“游”的乐趣。

后来跑得多了,尤其是川西那几条线,慢慢发现事情好像起了变化,有些地方,你真去看了,跟课本上、纪录片里看到的,完全是两码事,那种冲击力,不是你背几句口号就能体会到的。

四川红色旅游这盘棋,到底怎么下?-第1张图片-四川省中国青年旅行社

所以我就花了点时间,把四川这两年关于红色旅游的政策文件翻了翻,结合我自己跑过的几个点,跟大家聊聊我的一些真实感受,不一定对,但保证都是大实话。

更直观的一个感受,是“串”,以前的红色景点,多多少少有点“单打独斗”的意思,你去泸定桥,看完铁索寒,完了,旁边还有啥?不知道,现在四川的打法,是要搞“长征文化线路”,这个概念就大了,它不是孤立的一个点,而是想把红军长征在四川境内那些关键的节点,用一条线给串起来,从皎平渡,到彝海结盟,到安顺场,到泸定桥,再到翻雪山过草地的那些地方……你这一路走下来,根本不是在看景点,你是在跟着当年那支队伍的脚印,走了一遍微缩版的长征。

这个变化意味着什么呢?意味着你的旅行体验会变得很不一样,你不再是为了打卡而去,而是真的开启了一段沉浸式的、连续的叙事,我记得我走甘孜那一段的时候,从泸定出发,往北走到磨西镇,那个镇子现在是旅游热点,但以前红军长征时,毛主席就在那儿住过,晚上在镇上的小酒馆门口坐着,看着来来往往穿着冲锋衣的年轻人,再想想几十年前那群穿着草鞋、衣衫褴褛的人也曾在这里停留、开会、决定命运,那种时空交错的感觉,非常奇妙,这不是政策文件里的官方语言能告诉你的,得你自己去呼吸那里的空气。

是“融”,这个融,不是生硬地贴标签,叫什么“红色+生态”、“红色+乡村”、“红色+扶贫”,政策里写得复杂,落到实地上,就是让你在体验那些刻骨铭心的历史之余,还能看到今天这片土地上的人在怎么生活。

比如彝海结盟那个地方,现在是个景区,湖水很清,周围的山林也很静,你要光看自然风光,它可能比不上九寨沟的绚丽,但它的价值在于,你知道了那个关于“歃血为盟”的故事,了解了刘伯承与小叶丹的交往,再看这片海子,感觉就不一样了,它不再是单纯的一汪水,它有了“义气”,有了“承诺”的分量,旁边的彝家新寨,房子修得挺漂亮,也不是老电影里那种穷苦的印象了,你可以进去跟老乡聊聊天,他们或许会跟你讲讲祖辈口传下来的故事,比解说员讲得生动多了,这就是融合,历史和当下、自然和人文,不再是两张皮。

再比如广安的邓小平故里,现在周围的“乡村振兴”搞得有声有色,你去看了故居,了解一下他少年时读书、离家、赴法勤工俭学的经历,然后再开车去周边的乡村走一走,看看今天的农村是什么样子,这种对比带来的思考,可能比单纯参观故居还要深刻,政策的导向,其实就是想让你有这种“链路”式的体验,而不是把你圈在一个纪念馆里。

还有一点,对我这种喜欢自驾的人来说,非常友好,就是“路”,红色旅游要发展,尤其沿着长征线路那种偏远地方,基础设施得跟上,四川这几年修路修得是真的很猛,我记得有次开车去一个比较偏的红军遗址,在山沟沟里,我心想完了,这底盘估计要遭殃,结果导航显示一条崭新的柏油路,直接通到了村口,路况好到让我怀疑是不是走错了,包括沿线的一些游客中心、停车场、旅游厕所,虽然有的地方还在完善,但整体比我前几年去的时候,简直是天壤之别。

这对咱们自驾党意味着什么?意味着你可以放心地去规划一些不那么“热门”的路线了,以前那些只知道名字但不敢轻易去的地方,现在路通了,配套也慢慢起来了,你的旅行地图就可以往外再拓一拓。

你要说现在四川红色旅游没毛病了,那也是吹牛,有些地方,形式主义的东西还是有,比如把一些旧址修得“焕然一新”,反而没了那种历史的沧桑感,我在某个纪念馆门口,看到一群穿红军服的人在那儿拍抖音,脚上穿的是AJ,跳着不知道哪门子舞,那一刻,确实觉得有点魔幻,但瑕不掩瑜,大方向是在往好的、更真实、更有体验感的路上走。

回到开头那个问题,四川红色旅游这盘棋,到底怎么下?我的感觉是,他们想下的不是一步“*棋”,不是简单地把那些红色资源圈起来收费,他们想做的,是用这些历史的“点”,去激活一整条“带”,带动沿线的发展,也给咱们这些旅行者,提供一种比“吃喝玩乐”更有嚼头的旅行选择。

说白了,就是让你在吃饱喝足、看遍青山绿水之后,还能在某个瞬间,感觉到一股子从脚底板升上来的、说不清道不明的劲儿,这股劲儿,可能就是你大老远跑这一趟,更想带回家的东西。

标签: 红色旅游四川政策解读