四川省红色旅游注意事项，有些事，真不是闹着玩的

去四川，别老盯着火锅、大熊猫和九寨沟，这地方，红色旅游资源厚得跟成都茶馆里的盖碗茶垢一样，一刮一层，全是故事，但作为一个跑了四川不少红色景点、也踩过不少*的旅游作者，我得跟你说点掏心窝子的话，有些注意事项,真不是闹着玩的。

*，别小看“预约”这两个字，尤其是一些“冷门”地方。

现在很多人去热门景点都知道提前预约，比如邓小平故里、朱德故里这种，你不约是真进不去，但我想说的是，有些你觉得“应该没人去吧”的小地方，人家管得可能更严，我去年去川北某个红军纪念馆，地图上标得清清楚楚，开车俩小时山路绕进去，结果大门紧闭，门口贴着张A4纸，上面写着“团体预约参观，请提前电话联系”，我当时就傻了，方圆几里地连个鬼影都没有，我找谁说理去？后来问附近老乡，人家说这里平时确实没散客来，讲解员都是临时从县里调的，去之前，哪怕是小众到不能再小众的点，都要打个电话问问，电话号码就在网上查，别懒，这种小地方的信息更新慢，可能一年都不更新一次，但电话打通了,就是你的福气。

第二，交通，交通，还是交通，是“心里得有数”的交通。

四川的红色景点，很多都在山里，在沟里，在那种导航都容易犯迷糊的地方，比如泸定桥，名气大吧？但你要从成都过去，高速加国道，堵车能堵到你怀疑人生，尤其是节假日，桥头那个队伍排得，比当年红军飞夺的时候还长，还有像川陕革命根据地的一些旧址，分布在好几个县，你看着地图上直线距离不远，开车就是半天，全是盘山路，一边是悬崖，一边是峭壁，会车的时候手心冒汗，我的经验是：别把行程排太满，一天跑一个主要景点是极限了。 你要是想一天之内从成都赶到巴中又赶到万源，那不叫旅游，叫拉力赛，有些地方公共交通极其不便，基本靠自驾或者包车，包车价格不便宜，但安全，师傅熟悉路况,能帮你省不少心。

第三，尊重历史，别把“打卡”当成“亵渎”。

这点我特别想说，现在很多人去红色景点，就是为了拍照发朋友圈，这无可厚非，但有些行为，看着真让人不舒服，比如在烈士陵园里嘻嘻哈哈，大声喧哗，甚至有人爬到纪念碑上拍照，我见过更夸张的，是有人在红军标语碑林前，摆那种“酷酷的”姿势，试图和那些有着几十年甚至上百年历史的标语“合影互动”，这些地方，是承载了无数人鲜血和生命的地方，你可以不懂那段历史，但基本的敬畏心得有，别拿无知当个性，进去之前，把手机调成静音，把嬉笑收起来，安安静静地看，仔仔细细地听，很多遗址、纪念馆里，都有免费的讲解，或者扫码听讲解，花点时间听一下,比你走马观花拍几张照片有意义得多。

第四，吃”和“住”，你得接受它的“原生态”。

很多红色景点周边的配套，说实话，跟不上，你不能指望在某个山沟沟里的纪念馆旁边找到一家有格调的咖啡馆或者精品民宿，更多的时候，你面对的是小旅馆，是农家乐，是那种菜单上只有几个菜、老板自己就是厨师的小饭馆，我上次在某个红军渡口附近，住了一个镇上的招待所，晚上热水器还是坏的，第二天早上六点就被楼下卖豆腐的吆喝声吵醒了，但奇怪的是，我居然一点不生气，反而觉得这才是真实的旅行，去这些地方，做好“吃住条件一般”的心理准备，带点干粮，带个保温杯，很有必要，别到时候抱怨这不好那不好，显得自己特矫情，山里的天气变化快，哪怕是夏天，也带件外套,晚上凉。

第五，别只盯着那些“大部头”，沿途的风景和故事更动人。

四川的红色旅游，更吸引我的，往往不是那个更终的“景点”，而是沿途的那些“发现”，比如你沿着当年红军长征的路线走，路边可能就会冒出一个无名的小纪念碑，或者一块刻着标语的老石头，这些地方没有门票，没有讲解，但你站在那里，吹着山风，看着眼前的崇山峻岭，你会突然理解，当年那些人是靠什么样的信念走下去的，这种感受，是任何精致的展馆都给不了你的。放慢脚步，多观察，多感受。 看到路边的指示牌，别犹豫，*进去看看，也许会有意想不到的收获，真正的旅行，不就是这些“意外”吗？

关于“意义”。

有人会说，红色旅游沉重，没意思，但我觉得，这取决于你怎么看，它不是一场娱乐，它是一次回溯，一次和历史的对话，你去过那些地方，再回头看看现在的生活，会有一种很奇妙的踏实感，你会知道,今天的一切不是凭空来的。

去四川的红色景点，别把它当成一个简单的“景点”去打卡，把它当成一次“寻根”之旅。注意安全，尊重历史，带着一颗朴素的心去，你会发现，那些在山里沉睡的故事，比任何一部大片都更震撼。 对了，如果你实在搞不清路线，就找当地的老乡问问，他们讲的“野史”，有时候比正史还精彩，但听归听，别全信,哈哈。

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