说实话,一开始我是不太信那种“研学”的,总觉得就是换个地方写作业,换个地方被忽悠,但架不住娃天天念叨,说同学去了个能开飞机的地方,眼睛亮得跟装了灯泡似的,得,那就去一趟吧。
到了成都飞行研学基地,*感觉就是——真大啊,不是那种虚张声势的大,是实实在在的、停着几架真飞机的那种大,我当时就有点懵,心里嘀咕:这玩意儿能让小孩碰?
结果人家还真让碰。
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签了一大堆安全协议之后,工作人员带我们进了一个超大的模拟舱,说实话,我原本以为就是那种游戏厅里的飞行模拟器,屏幕晃晃、椅子抖抖就完事了,但一进去我就知道错了——这玩意儿跟真驾驶舱一模一样,密密麻麻的按钮、仪表盘、操纵杆,连安全带都是五点式的,我往那一坐,手心就开始冒汗。
娃倒是一点不怵,直接坐进机长位,戴上耳机,那架势,活脱脱一个小机长,我在旁边看着,心想:这小崽子平时连书包都收拾不利索,这会儿倒挺像那么回事。
教练是个四十来岁的中年人,说话挺逗,特接地气,他没讲什么高深的理论,先问孩子们:“你们觉得飞机为什么能飞起来?”我家娃抢答:“因为发动机!”教练摆摆手,特随意地说:“错啦,是因为它不想掉下来。”孩子们全笑了,气氛一下子就活了起来。
说实话,这种互动方式我挺喜欢的,很多地方一上来就背名词,什么升力、推力、空气动力学……小孩听得一脸懵,大人也跟着犯困,但这里不一样,教练把复杂的飞行原理揉碎了,用更简单的话讲出来,孩子能懂,大人也觉得有趣。
更刺激的环节是模拟飞行,我家娃选了个“成都飞拉萨”的航线,结果起飞倒是顺利,刚飞到一半,模拟屏上突然就开始下雨,风速也呼呼往上飙,娃慌得不行,操纵杆都快被他晃断了,我在旁边看着屏幕上的高度表蹭蹭往下掉,急得真想上手帮他,但教练就在旁边笑,说:“别慌,稳住,就是下个雨嘛,又不是下刀子。”娃深吸一口气,硬是咬着牙把飞机拉起来了,等他操作完,满头是汗,但那个眼神,真的不一样了。
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除了模拟飞行,还有真机参观环节,工作人员带着我们走进一架退役的运输机,里面空间大得能跑个小型马拉松,娃钻进驾驶室,摸着那些老式仪表盘,问我:“爸爸,以前的飞行员就是用这些飞的吗?”我说是啊,那时候没有大屏幕,全靠经验和胆量,他沉默了一会儿,说了句:“好厉害啊。”那一刻我突然觉得,这一趟值了。
说真的,带孩子出来玩,去游乐场是快乐,但那是纯消耗型的快乐,而在这里,你能看到孩子眼睛里有什么东西在发芽,不是那种被逼着学东西的不耐烦,而是自己主动想去搞明白、想去试一试的劲儿。
回去的路上,娃叨叨了一路,说以后要当飞行员,我说你先得把数学学好,物理也不能差,他居然没翻白眼,认认真真地点了点头。
我心想:这地方,真没白来。
如果你家也有个对飞机、对天空充满好奇的娃,真心建议带他来一趟,不用太在意能不能学到什么“硬知识”,重要的是,他能在这里找到一个愿意认真去做梦的理由。
孩子缺的不是聪明,就是那么一个让他觉得“这事我能行”的瞬间。
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