说实话,我以前对红色旅游这事儿,多少带点偏见,总觉得那是老年人跟团去的地方,或者单位组织的爱国主义教育——整齐划一的车队,胸前别着党徽的大爷大妈,举着小旗的导游,一路听着千篇一律的讲解词,直到去年秋天,我因为一次偶然的机会,自己跑了一趟四川的红色线路,才发现我之前的想法,真的是有点狭隘了。
那会儿我刚结束川西的一趟采风,本来准备回成都休整几天,结果在青旅遇到一个北京来的大哥,五十多岁,骑着摩托车跑了大半个中国,他听说我在做旅游自媒体,就说:“你该去泸定桥看看,那地方跟教科书上完全不是一回事。”就这一句话,我临时改了行程。
泸定桥,我是知道它的,小学课本里那篇《飞夺泸定桥》嘛——十三根铁链,木板被拆掉了,红军冒着枪林弹雨爬过去,可当我真正站在大渡河边,看着那铁索在风中晃晃悠悠的样子,脚下的江水急得让人眼晕,说实话,腿有点软,我也算走过不少险路了,可这种纯粹的铁索桥,甚至有些地方连木板都没有,我站了五分钟,就默默退下来了,那些年那些人,是在什么样的状态下爬过去的?我没有办法想象。
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可能这就是实地旅行的意义吧——那些你以为你懂的东西,其实你根本没懂。
后来我又跑了一趟川陕革命根据地,就是巴中那边,说实话,如果不是做这个选题,我可能一辈子都不会去巴中,但去了之后,我挺震撼的,那地方跟我想象的那种“革命遗址”不太一样,没有那么多的修缮痕迹,甚至有些破旧,可就是这种破旧感,反而让人觉得真实,你能看到当年红*过的桌椅,睡过的木板床,墙上还留着一些手写的标语,字迹已经模糊了,可那种力量感还在。
让我印象很深的是,当地有个守馆的老大爷,七十多岁了,他也不是什么正式讲解员,就是从小在这片地方长大,听家里的老人讲那些故事,他跟我聊的时候说:“你们这些年轻人啊,来了就知道拍拍照就走了,但这些山里头,埋了多少人哦……”他说这话的时候,语气很平淡,可我听完了,好长时间没说话。
在巴中,我还遇到几个自驾来的“背包客”,不是那种传统意义上的红色旅游团,他们背着帐篷,准备在附近山里露营,我问他们为什么会来这里,其中一个二十出头的小伙子说:“就是想看看那些不被人知道的地方。”我觉得这句话挺有意思的,红色旅游,某种程度上其实也是一种小众旅行,只是我们一直没把它当成“旅游产品”来看待罢了。
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后来我又去了夹金山,那是长征翻越的雪山之一,现在的路好走了,开车能到山脚下,但海拔到了四千米的时候,我还是觉得喘不上气,你想啊,当年的红军穿着单薄的衣裳,又是饿着肚子,还要翻过这样的山——说实话,我真不是那种爱煽情的人,但站在那个山口,风吹过来的时候,鼻子确实酸了一下。
跑完这一趟下来,我更大的感受是,红色旅游不是非要搞得那么严肃,它可以是轻松的,随性的,甚至带着一点探索的趣味,你可以把那些遗址当成一个“真实的历史现场”去看,而不是一个需要正襟危坐的课堂。
而且说实话,四川这地方因为地形复杂,很多红色遗址都藏在比较偏的地方,去看这些景点的路上,你顺便也能看到很多原生态的自然景观——青山绿水,古镇老村,特别适合那种不喜欢扎堆的旅行者,我甚至觉得,这种路线完全可以设计成一条“自驾+徒步+红色打卡”的多功能线路,年轻人应该也会喜欢。
写这篇文章的时候,我在想一个问题:到底什么样的旅行才算有价值?是去网红景点拍漂亮的照片,还是去小众的地方寻找不一样的体验?可能每个人都有自己的答案,但对于我来说,那些能让我在某个瞬间停下来、好好想一想的旅行,往往是更值得的。
四川的红色线路,给了我不少这样的瞬间,不一定非要带着什么崇高的目的去,就当一个普通游客,安安静静地走一走,看一看,你也会发现一些不一样的风景。
毕竟,旅行的本质,不就是去理解那些你不曾真正理解过的东西吗?
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