更近刷朋友圈,发现好几个成都的*朋友都在转发同一条消息——成都市教育局搞了个研学旅行社,乍一看,有点懵,教育局?不是管学校的吗?怎么还“跨界”干起旅行社的活儿了?这消息一出来,*群里可就炸开了锅,有人说这是“官方背书,终于不用担心被野鸡机构*了”,也有人嘀咕“这算不算‘既当裁判员又当运动员’?”。
说实话,我刚听说的时候,*反应也是“这步子是不是迈得有点大”?但仔细琢磨了一下成都这几年在教育和文旅上的动作,又觉得这事儿吧,好像没那么简单,甚至有点“意料之外,情理之中”的味道。
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你想啊,现在的“研学旅行”市场有多火?火到有点乱,随便一个机构,拉个横幅,组织孩子们去个公园、博物馆,就敢叫“研学”,收费还不菲,内容呢?很多时候就是走马观花,听个讲解,拍个照,回来写篇流水账作文,就算完事了,*花了钱,孩子到底长了多少见识,提升了啥能力,真不好说,核心问题就在于,很多商业机构的“研”和“学”是脱节的,旅行是实打实的,“研究性学习”却常常流于形式。
这时候,教育局站出来,亲自牵头搞这么一个“官方版”的研学旅行社,意图就很明显了:他们要来给“研学旅行”立规矩、树标杆了。 这可不是简单的“抢生意”,更像是一次“正本清源”的尝试。
我猜,这个“教育局牌”旅行社,更大的不同可能在这儿:
*,课程肯定是硬核的。 它背靠的是成都全市的教育资源和教研力量,去三星堆,可能不止是看青铜面具,还能提前在学校的项目式学习里,接触到相关的历史、考古知识,带着问题去;去都江堰,也不只是看个水利工程,物理课的力学原理、古人治水的智慧,可能早就融进了行前课里,它的行程设计,大概率会紧扣学校的课程标准,甚至直接作为校本课程或综合实践活动的延伸,让“行万里路”真正服务于“读万卷书”。
第二,安全和服务更有保障。 教育局出面协调,在用车、用餐、住宿、保险这些环节,肯定会有更严格、更统一的规范,带队老师可能要求更高,不仅是导游,还得是能引导学习的“导师”,对于更让*揪心的安全问题,由教育*部门来直接操盘,信任度自然不一样,这等于给*们吃了一颗“定心丸”。
第三,资源整合能力更强。 成都文旅资源多丰富啊,武侯祠、杜甫草堂、金沙遗址、熊猫基地、川菜博物馆……还有周边的青城山、西岭雪山、安仁古镇,但如何把这些资源转化成适合不同年龄段孩子的、有深度的研学内容,需要专业的课程开发能力,教育局来做,可以更顺畅地调动博物馆、科技馆、高校、科研院所、非遗传承人等各种资源,设计出真正有含金量的路线。
叫好之余,大家的担心也不是没道理,更大的疑问就是:这会不会形成一种“隐性垄断”? 学校会不会倾向于推荐甚至“引导”学生参加这个“官方渠道”?如果真是这样,对那些认真做内容的民营研学机构,会不会造成不公平竞争?毕竟,教育局的身份太特殊了。
我觉得,理想的局面应该是:教育局的这个“样板间”,主要起示范和*作用,制定行业标准,验证优质课程模式,把市场规范好了,把大家的认知提升了,反而能给所有合规、优质的研学机构创造一个更健康的环境,它应该是“领头羊”,而不是“吞并者”,市场更终的选择权,还是在*和学生手里,只要你的课程足够精彩、体验足够独特、性价比足够高,依然会有市场。
对成都的*和孩子来说,这肯定是个好消息,多了一个权威、靠谱的选择项,多了一种将课堂知识生动化的可能,想象一下,在杜甫草堂的茅屋前,语文老师带你现场吟诵《茅屋为秋风所破歌》;在川菜博物馆里,一边了解郫县豆瓣的发酵工艺,一边亲手体验一下宫保鸡丁的“糊辣荔枝味”是怎么调出来的……这种沉浸式的学习,效果肯定比光看书本强多了。
成都教育局这步棋,走得大胆,也看得出用心,它瞄准的,正是当下研学旅行市场的痛点,效果如何,还得看后续具体的课程设计、价格定位和运作模式,但无论如何,这种主动作为、试图把好事办好的态度,是值得点个赞的,说不定,这还真能趟出一条“文旅教”深度融合的新路子来,让孩子们的课本,真正从教室里“走”出来,变得可触摸、可体验、可回味。
到时候,别的城市会不会也跟着学起来?咱们就拭目以待吧,反正,我是挺期待能看到他们设计出的*条“爆款”研学路线是啥样,说不定,我自己都想跟着去体验一把呢!
标签: 成都市教育局研学旅行社