要不是因为孩子把脸贴在安检口外面的玻璃上不肯走,我永远不会注意到双流机场T2航站楼边上那栋灰扑扑的楼里,居然藏着一个能让普通人摸到飞机驾驶杆的地方。
中星航空研学中心,名字听着像那种给学校春游凑数的科普基地,但推开门那一瞬间,我就知道自己判断错了,门口没有展板堆成的“知识走廊”,也没有穿廉价制服举小旗子的引导员,就是一排实打实的模拟舱,教员穿着深蓝色肩章衬衫,走路带风,像刚从航班上下来。
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我本来只打算花二十分钟给孩子拍几张“开飞机”的照片发个朋友圈,结果更后是孩子拍着窗催我:“妈妈你开太久了,轮到我了吧。”
教员姓罗,三十来岁,说话有股成都人特有的懒洋洋,但手上一刻没停,我坐进左边主驾位的时候,他随手把顶板上的三个开关拨下来,说:“先教你怎么让这堆铁知道你想干嘛。”没有标准流程式的欢迎词,就是直接开始,这反而让我放松。
杆子比我想象中轻,轻轻往后带一点,机头就抬起来,屏幕里的跑道尽头那排树越来越近,我手心有点出汗,罗教员在旁边说:“莫怕,你又不是真在飞,摔了不用赔。”只是他脚底下那个方向舵,我看他踩得比我还勤。
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飞到第三圈的时候我开始找到点感觉了,不是“会开飞机”的感觉,是某种更奇怪的东西——好像这半小时里,我不需要扮演任何角色,只有一个仪表盘要盯,一条跑道要对准,生活里难得有这么纯粹的任务。
孩子出来以后*活要回休息区看那个1:1的客舱模型,其实就是几排真飞机座椅摆在那里,他坐上去扣好安全带,说下次要带同学来,一人当机长一人当空少,我没告诉他那个区域主要是给*等孩子时歇脚的,他明显比逛科技馆认真。
这家店其实没什么花哨的,没有热气球,没有VR过山车,就是几个老掉牙但手感扎实的模拟舱,几个真正飞过的教员,外加一个摆着真航司纪念品的角落,可它有一种很奇怪的魔力:你明知道脚下没离地,从窗外看出去还是成都灰扑扑的停车场,但推油门那一下,心里就是会亮一下。
后来翻他们墙上贴着的小海报,说这里也接公司团建和生日体验,有个十岁男孩的照片下面写着一句话:“今天我把白云还给天空。”有点俗,但我看着儿子盯着模拟舱被拖去检修的背影发呆,突然觉得,旅行文章写久了,好像也该写写这种带人短暂离开地面的小角落。
至少比去宽窄巷子数人头强。
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